Scooters for sale
厳選されたUSED車両を販売
納車時期
購入から納車までの期間
弊社の車両は 基本的には全てが中古車と
なっており展示されていて見た目が綺麗で
エンジン始動が可能であっても
整備/点検を行ってからの納車となります
以下の項目をご留意の上、ご購入ください
- 契約時から納車まで２－３カ月程かかる場合があります
※特に弊社で一度も販売をした事の無い車両 - フルリノベーションなどの新たに塗装を行う
場合は更に１－２か月増える場合が
あります。 - なお、納車整備の途中で部品入荷待ちにより
納車時期が延びる場合がありますので、ご注意ください
ご希望の車両の納車時期に付きましては
スタッフまでお気軽にお伺いください。
ご購入の前に
クラシックスクーターとの楽しい生活を送りましょう
弊社の販売するUSEDスクーターの殆どが製造中止から20年以上経過しております。
仕上がった車両の場合、現代の車両の感覚で購入される方がいらっしゃいまして
その際には各種の諸問題や疑問が発生する場合がございます。
下欄に注意点を記載しましたので、良くお読みの上
楽しいスクーターライフを送ってください。
お支払い方法
お支払い方法について
現金支払いは勿論、口座振り込みや、
JACCSによる分割払いも承っておりますので、
店頭にてお気軽にお伺いください。
なおクレジットカードでの車両代への
お支払いはお断りをしております
Vespa
Vespa 50S(102CC) ブルー￥520.000-Vespa 50S(102CC) ブルーが入庫しました。弊社にて販売/リノベー済み
１０２CCにボアアップ、１２V化、ET3足回り
Vespa ET4 125 シルバー￥248.000-９０年代 ネオクラシックなET4の入荷です お手軽 AT如何でしょうか？
Vespa GTS 2010 Bronz￥540.000-GTS250 Bronz のリノベーションが完了しました 駆動/冷却系を中心に
各種リノベーション済みのGTS250をお探しの方 如何でしょうか？
- Vespa PX125FL2 white￥598.000-ホワイトのPXFL2 125 が入庫しました
店頭にて展示中 詳細/画像は近日アップ
- Vespa 50S(102CC) ブラック￥460.000-ブラックの５０S（１０２CC）が入庫しました。
詳細/画像は近日アップ
Lambretta
Innocenti Lambretta
LML
LML2S 150（175CC）￥430.000-外観は少しやれ気味ですが、エンジンオーバーホール済み しかもボアアップで
かなりスポーティ！ ボディカラーは ホワイト
Piaggio/Others
リノベーション中の車両
現在作業が進行中
リノベーション完了前でも販売可能です。
遠距離地からのご購入をお考えの方に
特に関西地方以外の方
車両の遠方への通販は可能ですか？（関西地方以外）
関西地方以外の方への通販は、基本的にはお断りをしておりますが、
”弊社まで来店の上、実車を確認して頂ければ可能です”
確認無しでの販売は致しておりません。
新車の販売とは異なり一部の車両は生産から50年以上
経過をしている物もあり、現代の中古車両と比べまして
大きく感覚が異なる為です。また画像と実際を比べましても
お客様により感覚が異なる場合があります。
一台でも多くお届けをしたいのですが、遠距離地の場合
物理的に販売後の保障/修理等が不可能な場合がありますので、
ご理解頂けますようお願い申し上げます。
時間とお手間をお掛け致しますが、是非ご来店の上、
購入をお考えください。
スタッフ一同、皆様のご来店をお待ちしております
クラシックスクーターの購入を検討されている方へ
必ずお読みください
一般的な事柄
リノベーションとは
弊社の車両仕上げのリノベーション作業には大まかに2種類あります。
- リノベーション（通常のバージョン）
駆動部分のみを中心に整備をし、外装部分はちょっとした修正のみに留めています。 - フルリノベーション
出来る販売で車両全体をバラバラにしての仕上げでプラモデルのように一から
組み上げていますので、新車のような綺麗さに仕上がります。
その際には電装系の１２Vへの換装やボアアップなど各種カスタムされる場合があります。
リノベーション済みでも故障はしますか？
しないとは言えません。部品の初期不良や
各種セッティングの調整等があります。
部品の初期不良ですが、納車してからすぐの物もあれば、
数百キロでダメになるのありますので、納車後の
千キロ位は点検/調整が必要と考えてくあさい。
大手メーカーでもリコールや故障がありますので、
多大な期待はご遠慮ください。
納車後には保証期間を設けておりますので、その際には遠慮なく
お伺いください。早急に対応させて頂きます。
クラシックスクーターは初めてですが、大丈夫でしょうか？
人によりますので、何とも言えませんが、
初めの数か月はなれるまで特にエンジン始動に於いて
慣れ/コツが必要な場合があります。
特にクラシックスクーターが初めての方はご留意ください。
納車前に当店で練習/講習等を行っております。
今（2020年代）でも使用出来ますか？
どの程度を持っての使用にもよりますが、
昭和30/40年代でも毎日使用していましたので、
そんなに不都合な乗り物ではありません。
ただし現代の乗り物にはない日頃のメンテナンス、使用方法などは
大きく異なりますので、スタッフまでご相談ください。
返品/交換出来ますか？
出来ません。
弊社での販売車両は殆どが製造終了から数十年を経過しており、
設計も数十年、もしくはそれ以上も前の物が殆どです。現代の乗り物と同じように
考えて購入、そしてアフターサービスも現代と同じ用に考えられるのは
お控えください。
高速道路に乗れますか？
Vespa /Lambretta のＭＴ車両の場合に於いて
排気量区分が合えば法律上は高速道路を使用出来ますが、
弊社ではお奨めしておりませんし、出来る限り使用しないでくださいと
お伝えしております
エンジンや車両の設計は60年代から殆ど変わらず、
60年代の道路事情を考慮した上で設計がされています
従いまして現代の道路事情とはかなり異なりますので、
高速道路などでの長距離における長時間の８０ＫＭ以上の高速走行は
当時では想定されておりません。
誠に申し訳ありませんが、高速道路での使用は
緊急の場合等を除いて出来る限りお控えください。
Lambretta
Lambretta とは
イタリアのMILANOにあったInnocenti 社が製造していたスクーターです。
1947年から1971年まで製造していました。
どんなエンジン？
2ストローク マニュアルミッションで
Vespaと同じように左のグリップで変則します。
チェーン駆動で1958年登場のLIシリーズのエンジンは
殆ど形を変えずに1971年のDL/GPシリーズまで採用されました。
設計は50年代のままと言う事になります。
どんな走りをしますか？
人によってかなり異なりますが、VESPAとの大きな違いは
パイプフレームのセンターエンジンと言う事です。
この事によりよりバイクっぽい走行になります。