Scooters for sale
厳選されたUSED車両を販売
ご購入の前に
クラシックスクーターとの楽しい生活を送りましょう
弊社の販売するUSEDスクーターの殆どが製造中止から20年以上経過しております。
仕上がった車両の場合、現代の車両の感覚で購入される方がいらっしゃいまして
その際には各種の諸問題や疑問が発生する場合がございます。
下欄に注意点を記載しましたので、良くお読みの上
楽しいスクーターライフを送ってください。
お支払い方法
お支払い方法について
JACCSによる分割払いも承っておりますので、
店頭にてお気軽にお伺いください。
Vespa
Vespa 125 VNB1 1960￥ASKVespa 125 VNB1が入庫しました。
ハンドルカバーが鉄製で分割出来るタイプになり、
まるでPシリーズのようなハンドル構成 イタリアにてオリジナルカラーの “Grigio Celeste Chiaro” に
リペイントされており、非常に綺麗な一品。勿論納車前には各種分解整備/点検を
してからの納車となります
- Vespa 125VNB2T 1961￥ASK-60年代クラシック Vespa125 VNB２イタリアより入荷しました。
125CC原付登録のクラシック如何でしょうか？店頭にて展示中
- VESPA GL150￥ASK-角目モデルのGLが久々にイタリアより入庫。
SPRINTの前のモデルになります。これがマイナーチェンジしてSPRINTになります。
店頭にて展示中、詳細は後程アップ
- Vespa 125ET3 Primavera Ivory￥680.000-オリジナルペイントのＥＴ３が入庫しました。
リノベーション後に納車となります。
- Vespa PX125FL2 white￥698.000-１オーナー物が入庫 弊社で整備を行っていた車両
エンジンオーバーホール、各種整備/点検にて納車させて頂きます。
- Vespa 125ET3 Primavera Green￥620.000-綺麗なET３の入荷です。
一度リペイントされておりかなり綺麗な車両
エンジンも調子が良く問題ありません。
- Vespa PK50SS￥430.000-オリジナルペイントの上物が入荷
リノベーションしての納車になります。
Lambretta
Innocenti Lambretta
LML
- LML AT151￥340.000-ホワイト 走行距離1659KMの上物
- LML AT125￥320.000-ホワイト 程度の良いAT125CCが入庫しました。
Piaggio/Others
リノベーション中の車両
現在作業が進行中
リノベーション完了前でも販売可能です。
- Vespa P200E china blue￥920.000-只今フルリノベーション中
- Vespa P125X￥860.000-P125X フルリノベーション中
- Vespa 100 black￥460.000-Vespa 100 ブラックの入荷です。現在リノベーション中
- Vespa 50S(85CC) ホワイト￥640.000-フレーム状態からの仕上げになるフルリノベーション中。
85CCボアアップ、１２V化などより使いやすい状態にて。
遠距離地からのご購入をお考えの方に
特に関西地方以外の方
車両の遠方への通販は可能ですか？（関西地方以外）
関西地方以外の方への通販は、基本的にはお断りをしております。
ただし、弊社まで来店の上、実車を確認されれば
可能です。確認無しでの販売は致しておりません。
新車の販売とは異なり一部の車両は生産から50年以上
経過をしている物もあり、現代の中古車両と比べまして
大きく感覚が異なる為です。
一台でも多くお届けをしたいのですが、遠距離地の場合
物理的に保障等が不可能な場合がありますので、ご理解頂けますよう
お願い申し上げます。
画像で想像されるのと実際では異なる場合が多々あります。
クラシックスクーターの購入を検討されている方へ
必ずお読みください
一般的な事柄
リノベーションとは
弊社の車両仕上げのリノベーション作業には大まかに2種類あります。
- リノベーション（通常のバージョン）
駆動部分のみを中心に整備をし、外装部分はちょっとした修正のみに留めています。 - フルリノベーション
出来る販売で車両全体をバラバラにしての仕上げでプラモデルのように一から
組み上げていますので、新車のような綺麗さに仕上がります。
その際には電装系の１２Vへの換装やボアアップなど各種カスタムされる場合があります。
リノベーション済みでも故障はしますか？
しないとは言えません。部品の初期不良や
各種セッティングの調整等があります。
部品の初期不良ですが、納車してからすぐの物もあれば、
数百キロでダメになるのありますので、納車後の
千キロ位は点検/調整が必要と考えてくあさい。
大手メーカーでもリコールや故障がありますので、
多大な期待はご遠慮ください。
納車後には保証期間を設けておりますので、その際には遠慮なく
お伺いください。早急に対応させて頂きます。
クラシックスクーターは初めてですが、大丈夫でしょうか？
人によりますので、何とも言えませんが、
初めの数か月はなれるまで特にエンジン始動に於いて
慣れ/コツが必要な場合があります。
特にクラシックスクーターが初めての方はご留意ください。
納車前に当店で練習/講習等を行っております。
今（2020年代）でも使用出来ますか？
どの程度を持っての使用にもよりますが、
昭和30/40年代でも毎日使用していましたので、
そんなに不都合な乗り物ではありません。
ただし現代の乗り物にはない日頃のメンテナンス、使用方法などは
大きく異なりますので、スタッフまでご相談ください。
返品/交換出来ますか？
出来ません。
弊社での販売車両は殆どが製造終了から数十年を経過しており、
設計も数十年、もしくはそれ以上も前の物が殆どです。現代の乗り物と同じように
考えて購入、そしてアフターサービスも現代と同じ用に考えられるのは
お控えください。
Lambretta
Lambretta とは
イタリアのMILANOにあったInnocenti 社が製造していたスクーターです。
1947年から1971年まで製造していました。
どんなエンジン？
2ストローク マニュアルミッションで
Vespaと同じように左のグリップで変則します。
チェーン駆動で1958年登場のLIシリーズのエンジンは
殆ど形を変えずに1971年のDL/GPシリーズまで採用されました。
設計は50年代のままと言う事になります。
どんな走りをしますか？
人によってかなり異なりますが、VESPAとの大きな違いは
パイプフレームのセンターエンジンと言う事です。
この事によりよりバイクっぽい走行になります。