Vespa P125X(177CC) が入庫しました
以前弊社にてフルリノベされた車両で前オーナーに大切に保管されていたおかげで
現在でも大変綺麗な状態を保っています
外観はフルノーマルですが、エンジンはPinasco製シリンダーキット(177CC)で
カスタマイズされており、P/PX200のエンジンより楽しくて速い性能を
実現しています
只今店頭にて展示中 ご来店時にスタッフまでお気軽にお伺いください
ボディ
以前、弊社にてフルリノベーションを施した車両でリペイントされています
現在でも保管状態が良かったせいかペイントにも艶があり
大変綺麗な状態です。
画像には映らない程度の小傷/タッチアップ/微小なひび割れや小錆など
ありますので、来店時に車両をご確認ください。
エンジン
以前フルリノベーションを施された時にオーバーホールされており、
現時点でも全く問題ありません。
仕上げはカスタマイズされており以下の主に以下の部品が装着されています
- Pinasco製 アルミシリンダーキット(177CC)
- Polini製 アップギアキット
- デロルトSI24/24キャブレター
- Polini製ノーマルサイレンサー
音はノーマルっぽいですが、中々の性能を発揮してくれます
凄いパーツもなく組み合わせでもないのですが、BENEでは維持しやすくて扱いやすい
チューニングを目指していて、これぐらいの組み合わせが程よいかと思っています
排気量自体はP/PX200よりも小さいですが、パワーは排気量だけでは決まりません
この組み合わせで十分P/PX200よりも2STっぽいターボが効いた
加速が楽しめます
現時点では問題ありませんが、納車時に試乗をしながら
各種点検/整備等を行わせて頂きます
足回り
前後に今はないSEBAC製のショックアブソーバーが装着されています
ホイールは FA製チューブレスアルミホイールに Pirelli製Angelscootの装着で
よりアップデートな足回りを実現
現時点では問題ありませんが、納車時に試乗をしながら
各種点検/整備等を行わせて頂きます
年式
1979
その他
ヘッドライトはPX200FL用のハロゲンライトを装着
フライホイールは弊社入庫時に着磁を行ってより新車時の磁力を実現し
よりアップデートされて安定したアイドリングと光量を提供
P125Xですが、排気量が177CCにボアアップされていますので、
軽2輪登録での販売になりますので、ご留意ください
走行距離ですが、メーターが社外品の新品に交換されていますので、
走行距離は不明とさせて頂きます