フレームから作成するフルリノベーション完了しました。
作成の際には電装系を１２Ｖ、８５ＣＣへのボアアップ、
足回りのＥＴ３化など各種アップデートを施しています。
マニュアルＶＥＳＰＡの入門編として如何でしょうか？
只今店頭にて展示中 スタッフまでお気軽にお尋ねください。
エンジン始動もＯＫです。
ボディ
フレームのみからのペイントを行っていますので、
大変綺麗な状態となっています。
フェンダーを外し、ハンドルは全てを分解しての作成
シートは新品を装着しています
エンジン
オーバーホールを行いその際にＤＲ製８５ＣＣにボアアップ
ギア比は１８－６７を採用、より使いやすいギア比
キャブはノーマルのキャブを使用し、ジェットセッティングのみとした
日頃から使いやすいセッティングをしております。
足回り
前後のショックアブソーバーを新品にし、足回りはＥＴ３化を行っており、
ホイールはノーマルの新品、タイヤは前後 Pirelli ＳＣ３０を選択
ブレーキシューは勿論前後新品ですので、ご安心を
ご希望の方には追加料金にてチューブレスホイールに変更する事が可能
年式
９０年前後かと思われますが、公式発表がありませんので、
不明とさせて頂きます。
その他
電装系はハーネスから新品にしその際にはオリジナルの６Ｖから
１２Ｖへ変更。点火方式はオリジナルのままのポイント点火です。
この方が後々の修理が簡易でポイントの調整などがメンテとして必要ですが、
維持費用が格段にＣＤＩより安く部品もオリジナルのポイントとコンデンサーが使用でき
とても良いかと思います。
